Bueno, podéis ver las fotos que me hicieron en el jarama, buscando el dorsal número 008... ¿cual me compro?
Locución.
1. (Del lat. locutio, -onis. ) f. Modo de hablar.
2. Grupo de palabras que forman sentido, frase.
3. Gram. Combinación estable de dos o más palabras, que funciona como oración o como elemento oracional, y cuyo sentido unitario no siempre se justifica, como suma del significado normal de los componentes.
jueves, 10 de abril de 2008
008
Bueno, podéis ver las fotos que me hicieron en el jarama, buscando el dorsal número 008... ¿cual me compro?
miércoles, 26 de marzo de 2008
lunes, 17 de marzo de 2008
Instalado...
...y funcionando...
viernes, 14 de marzo de 2008
martes, 11 de marzo de 2008
Encargado
El caso es que, ha sido llegar a la oficina tras un largo periodo de trabajar fuera, y ya me he ganado un puesto de importancia. Ya puedo decir que soy una persona imprescindible en mi empresa. Soy el encargado del café.
La idea de poner mi propia cafetera para tomar mi propio café, ha tenido como consecuencia la adquisición, por parte de la empresa, de una cafetera para todo el personal.
Ya nos han traído el pedido de cápsulas, y hemos puesto un 'bote', para la voluntad. Con ese bote se pagará el azúcar, sacarina, y distintos sobrecitos de infusiones varias.
viernes, 29 de febrero de 2008
Nostalgia
Tres videos musicales de principios de los 90, que me acompañaron en mis añoradas salidas nocturnas...(y entender 'salidas nocturnas' como querais, que seguro que acertais)
El primero, el del valenciano Chimio Bayo. Tengo el disco en casa... (y cuando digo disco, me refiero al vinilo

Unos visionarios... L.A. Style... tambien lo tengo en casa!! Como podeis ver, se curraron la portada!

El tercero C&C MUSIC FACTORY que, aunque tambien tengo el disco, no se donde estará... se lo deje a un colega... y hasta la fecha:

De este, os dejo la letra:
Everybody Dance now ...
Everybody Dance now ...
Give me the music
Give me the music
Everybody Dance now ...
Everybody Dance now ...
Yeah ... Yeah ... Yeah
Everybody Dance now ...
Yeah ... Yeah ... Yeah
Everybody Dance now ...
[rap by Freedom Williams]
Here is the doe, back with the bass
The jam is live in effect and I don't waste time
Or the mike if it don't rhyme
Jump to the rhythm jump jump to the rhythm jump
And I'm here to provide
Peace and lyrics to make your shake your pants
Take a chance, come on and dance
Guys grab a girl, don't wait, make a whirl
It's your world and I'm just a swirl
Trying to get a nut to move your butt
To the dance floor, so yo what's up
Hands in the air, Come on say yeah,
everybody over here everybody over there
the crowd is live and I feel this groove
Party people in the house
Move ... (Let your mind)
Move ... (Put me online)
(Chorus)
Come on let's sweat, baby
Let the music take control
Let the rhythm move you
Sweat, sweat
Let the music take control
Let the rhythm move you
Everybody dance now ...
Da da da da
da da da da
da da da da, da da da
da da da da, da da da
la da da da
la da da da
dum da dum da dum
everybody dance now
[rap by freedom williams]
Pause take a breath go for yours
On my command now hit the dance floors
I'm gonna make you sweat till you bleed
Is that ... enough, indeed
I pay the price, control the dice
I'm more precise, to a point I'm nice
The music takes control, your heart and soul
Oh, your body is free and a whole
Dance till you can't dance
Till you can't dance no more
Get on the floor and get warm
Then come back and upside down
Easy now, let me see ya
Move ... (Let your mind)
Move ... (Put me online)
The music is my life ...
everybody dance now ...
everybody dance now ...
everybody dance now ...
everybody ...
(Repeat Chorus)
El primero, el del valenciano Chimio Bayo. Tengo el disco en casa... (y cuando digo disco, me refiero al vinilo

Unos visionarios... L.A. Style... tambien lo tengo en casa!! Como podeis ver, se curraron la portada!

El tercero C&C MUSIC FACTORY que, aunque tambien tengo el disco, no se donde estará... se lo deje a un colega... y hasta la fecha:

De este, os dejo la letra:
Everybody Dance now ...
Everybody Dance now ...
Give me the music
Give me the music
Everybody Dance now ...
Everybody Dance now ...
Yeah ... Yeah ... Yeah
Everybody Dance now ...
Yeah ... Yeah ... Yeah
Everybody Dance now ...
[rap by Freedom Williams]
Here is the doe, back with the bass
The jam is live in effect and I don't waste time
Or the mike if it don't rhyme
Jump to the rhythm jump jump to the rhythm jump
And I'm here to provide
Peace and lyrics to make your shake your pants
Take a chance, come on and dance
Guys grab a girl, don't wait, make a whirl
It's your world and I'm just a swirl
Trying to get a nut to move your butt
To the dance floor, so yo what's up
Hands in the air, Come on say yeah,
everybody over here everybody over there
the crowd is live and I feel this groove
Party people in the house
Move ... (Let your mind)
Move ... (Put me online)
(Chorus)
Come on let's sweat, baby
Let the music take control
Let the rhythm move you
Sweat, sweat
Let the music take control
Let the rhythm move you
Everybody dance now ...
Da da da da
da da da da
da da da da, da da da
da da da da, da da da
la da da da
la da da da
dum da dum da dum
everybody dance now
[rap by freedom williams]
Pause take a breath go for yours
On my command now hit the dance floors
I'm gonna make you sweat till you bleed
Is that ... enough, indeed
I pay the price, control the dice
I'm more precise, to a point I'm nice
The music takes control, your heart and soul
Oh, your body is free and a whole
Dance till you can't dance
Till you can't dance no more
Get on the floor and get warm
Then come back and upside down
Easy now, let me see ya
Move ... (Let your mind)
Move ... (Put me online)
The music is my life ...
everybody dance now ...
everybody dance now ...
everybody dance now ...
everybody ...
(Repeat Chorus)
X-Style H2Out
La situación me recuerda un poco a cuando no te dejaban entrar en las discotecas por llevar los calcetines blancos... a mi, no me dejan entrar en el circuito si no llevo botas de moto. Pues bién, como no quiero tener bronca con el portero del jarama, me he comprado unas botas.
Son estas:

La verdad es que no las he probado aún con la moto, pero espero que cedan un poquito por que se las ve un tanto rígidas. De momento, tengo por delante un mes para convencerlas de que se tienen que hacer un poco más cómodas...
Son estas:

La verdad es que no las he probado aún con la moto, pero espero que cedan un poquito por que se las ve un tanto rígidas. De momento, tengo por delante un mes para convencerlas de que se tienen que hacer un poco más cómodas...
viernes, 22 de febrero de 2008
Pido disculpas
Con esa manía persecutoria que tenemos algunos 'moteros', de que todos los conductores vienen a por nosotros... (y aquí he de aclarar que mi manía persecutoria viene más por las lecturas de un foro de motos, que por experiencias propias, la verdad) hoy he tenido una situación en un semáforo que, si en vez de haber tenido de protagonistas, junto conmigo, a un adorable 'señor mayor', hubiera tenido a cualquier otra persona, me habría pasado por encima con su coche (habría podido, ya que era un volkswagen touareg)... y os cuento.
Llego a una larga fila de coches en una calle causada por un semáforo en rojo (como todos los días cuando vengo al curro). La calle es estrecha, por lo que si adelanto a los coches parados para colocarme en la primera posición, he de hacerlo de manera decidida y del tirón. El caso es que, como también todas las mañanas, realizo la operación, más pendiente de los posibles coches que pueden venir de frente, que de el semáforo en sí.
Cuando termino la operación, veo que un coche, que venía por la calle de la derecha, está girando para meterse por donde venía yo, y mi reacción ha sido la de colocarme delante del coche que estaba el primero esperando a que el semáforo le diera paso. Para eso, he de decir que he invadido un poco el paso de cebra, pero en ningún momento (y este era mi pensamiento en ese momento) tenia intención de saltarme el semáforo. Ha sido detener la moto, y veo que el coche de atrás frena (pienso: a este tío le ha jodido que me ponga delante, y quiere pasarme por encima!) y además, va el tío, y me pita (pienso: joer, si que le ha jodido que le adelante!!).
Total, que me enciendo...
Me giro, le miro a los ojos, y me encuentro a un adulto en un touareg, pelo blanco, bien aseado, trajeado y que tranquilamente me está haciendo un gesto de encogimiento de hombros como diciéndome... que te pasa chaval?... y claro, yo me he puesto a gritarle que para que me pita y tal... (pienso: con el casco puesto, no me va a oír)... total, que 'reculo' con la moto, me pongo al lado de la ventanilla, y le hago gestos para que baje el cristal... El tío lo baja, y le espeto, con toda la ira del mundo:
El tío va y me dice, con una tranquilidad que aún me asusta:
Miro rápidamente al semáforo, y en ese momento, se está poniendo en rojo otra vez!!
Justo, en ese instante, me he puesto rojo yo también, pero como ya lo estaba por el cabreo, creo que el hombre no lo ha notado...
Total, que el dueño del touareg (un santo), ha subido su cristal, con la misma tranquilidad que lo había bajado.
He estado lo que ha durado el semáforo en rojo, al lado del dueño del Tuareg, pensando: Soy gilipollas, soy gilipollas...
He venido pensando en ello desde entonces, y ahora, al llegar al trabajo, me arrepiento de no haberle pedido disculpas al hombre. Realmente me he portado como un gilipollas.
Y es que pienso que, hay veces que no vienen a por nosotros, que son imaginaciones nuestras.
Llego a una larga fila de coches en una calle causada por un semáforo en rojo (como todos los días cuando vengo al curro). La calle es estrecha, por lo que si adelanto a los coches parados para colocarme en la primera posición, he de hacerlo de manera decidida y del tirón. El caso es que, como también todas las mañanas, realizo la operación, más pendiente de los posibles coches que pueden venir de frente, que de el semáforo en sí.
Cuando termino la operación, veo que un coche, que venía por la calle de la derecha, está girando para meterse por donde venía yo, y mi reacción ha sido la de colocarme delante del coche que estaba el primero esperando a que el semáforo le diera paso. Para eso, he de decir que he invadido un poco el paso de cebra, pero en ningún momento (y este era mi pensamiento en ese momento) tenia intención de saltarme el semáforo. Ha sido detener la moto, y veo que el coche de atrás frena (pienso: a este tío le ha jodido que me ponga delante, y quiere pasarme por encima!) y además, va el tío, y me pita (pienso: joer, si que le ha jodido que le adelante!!).
Total, que me enciendo...
Me giro, le miro a los ojos, y me encuentro a un adulto en un touareg, pelo blanco, bien aseado, trajeado y que tranquilamente me está haciendo un gesto de encogimiento de hombros como diciéndome... que te pasa chaval?... y claro, yo me he puesto a gritarle que para que me pita y tal... (pienso: con el casco puesto, no me va a oír)... total, que 'reculo' con la moto, me pongo al lado de la ventanilla, y le hago gestos para que baje el cristal... El tío lo baja, y le espeto, con toda la ira del mundo:
Qué!, ¿eh?
El tío va y me dice, con una tranquilidad que aún me asusta:
Que el semáforo estaba en verde, y no me dejabas pasar...
Miro rápidamente al semáforo, y en ese momento, se está poniendo en rojo otra vez!!
Justo, en ese instante, me he puesto rojo yo también, pero como ya lo estaba por el cabreo, creo que el hombre no lo ha notado...
Total, que el dueño del touareg (un santo), ha subido su cristal, con la misma tranquilidad que lo había bajado.
He estado lo que ha durado el semáforo en rojo, al lado del dueño del Tuareg, pensando: Soy gilipollas, soy gilipollas...
He venido pensando en ello desde entonces, y ahora, al llegar al trabajo, me arrepiento de no haberle pedido disculpas al hombre. Realmente me he portado como un gilipollas.
Y es que pienso que, hay veces que no vienen a por nosotros, que son imaginaciones nuestras.
miércoles, 20 de febrero de 2008
sábado, 16 de febrero de 2008
Fiat Scudo combi 2.0 jtd 110 c.v.

Mi hermano vende su Fiat Scudo combi 2.0 jtd 110 c.v., prácticamente sin uso. Y la vende, por que ya no le va a dar el uso con la que se la compro hace un año y tres meses... trabajar con ella. Ahora solo la utiliza para ir de compras, y llevar a sus dos niñas a la guardería, y para eso ya tiene su otro coche.

El caso es que la pone en venta. Está nueva al 110%, sin ningún golpe, revisiones al día y poquísimos kilómetros. Tiene poco más de un año (matriculada en octubre del 2006)

Tiene: ABS, Airbag (conductor y acompañante), Aire Acondicionado, Cierre centralizado, Dirección asistida, Elevalunas eléctrico, Radio CD, Faros antiniebla Inmovilizador electrónico, Llantas de aleación y las lunas tintadas.

Si estáis interesados (o conocéis a alguien que lo pueda estar) está pidiendo por ella 16.000, pero diciendo que la habeis visto aqui, o en el foro, el precio se podría negociar un poquito.
Venga, ánimo, que la furgoneta está impecable!!
La furgoneta está, y se puede ver, en Fuenlabrada (o alrededores)... y podeis dejar un comentario los interesados!
jueves, 14 de febrero de 2008
Pintor, que pintas con amor...
Estoy pensando en hacerme pintor...
...y es que estoy en la fase de la obra en la que la pintura comienza a tomar protagonismo... La verdad es que son muchos metros cuadrados de casa a pintar y los presupuestos que me han dado me dejan frío...
El caso es que solo pintar la casa en 'liso' me sale por un pico, y cualquier cosita 'extra' que quieres hacer, se pone por una millonada...

Por ello, lo mismo me hago un curso 'profesional' para pintar en estuco, y me pinto el piso yo mismo!
Si lo hago, ya os avisaré, y si queréis os doy precios para pintaros alguna pared de vuestras casas :D
* Obra realizada con ESTUCO MITICO. Web de osaca.
...y es que estoy en la fase de la obra en la que la pintura comienza a tomar protagonismo... La verdad es que son muchos metros cuadrados de casa a pintar y los presupuestos que me han dado me dejan frío...
El caso es que solo pintar la casa en 'liso' me sale por un pico, y cualquier cosita 'extra' que quieres hacer, se pone por una millonada...

Por ello, lo mismo me hago un curso 'profesional' para pintar en estuco, y me pinto el piso yo mismo!
Si lo hago, ya os avisaré, y si queréis os doy precios para pintaros alguna pared de vuestras casas :D
* Obra realizada con ESTUCO MITICO. Web de osaca.
lunes, 11 de febrero de 2008
))<>((
Este fin de semana he visto una película...
Normalmente entro con una idea clara... voy directo a por un título del que me han hablado... supongo que, como hacemos todos.
Pero hay otras veces que entro por entrar... o que no encuentro ese título que busco, entonces es cuando tengo que coger una película sin saber cual. Ahí es cuando entra en juego mi forma particular de selección de películas.
La verdad es que tengo varias formas de decidirme por alguna de las películas del videoclub...una es pillar la de la foto más bonita, con el mejor paisaje, la mejor explosión... otras veces, la que posee la carátula más sensual... pero la que mejor resultado da es la de buscar laureles. Cuantas más coronas de laureles tenga la película, mejor...
Normalmente estas películas se encuentran en el apartado de 'cine de autor' de mi videoclub. Ahí sueles encontrarte con películas nada comerciales, pero con un montón de laurelitos adornando su carátula.
La de este fin de semana 'solo' tenia 6, pero la película me ha encantado...
Se trata de esta:"Tú, yo y todos los demás (Me and you and everyone we know) - Miranda July"
Podéis leer una reseña en 'español' aquí.
Si tenéis posibilidad, verla!
Back and Forth. FOREVER. ))<>((
Normalmente entro con una idea clara... voy directo a por un título del que me han hablado... supongo que, como hacemos todos.
Pero hay otras veces que entro por entrar... o que no encuentro ese título que busco, entonces es cuando tengo que coger una película sin saber cual. Ahí es cuando entra en juego mi forma particular de selección de películas.
La verdad es que tengo varias formas de decidirme por alguna de las películas del videoclub...una es pillar la de la foto más bonita, con el mejor paisaje, la mejor explosión... otras veces, la que posee la carátula más sensual... pero la que mejor resultado da es la de buscar laureles. Cuantas más coronas de laureles tenga la película, mejor...
Normalmente estas películas se encuentran en el apartado de 'cine de autor' de mi videoclub. Ahí sueles encontrarte con películas nada comerciales, pero con un montón de laurelitos adornando su carátula.
La de este fin de semana 'solo' tenia 6, pero la película me ha encantado...
Se trata de esta:"Tú, yo y todos los demás (Me and you and everyone we know) - Miranda July"
Podéis leer una reseña en 'español' aquí.
Si tenéis posibilidad, verla!
Back and Forth. FOREVER. ))<>((
viernes, 8 de febrero de 2008
Circuito del Jarama. 30 de Marzo.

No contéis conmigo para el 30 de marzo, que lo tengo ocupado.
Los reyes, este año, se han portado muy bien conmigo, y me han regalado un curso de conducción para mejorar mi 'pilotaje motuno'. No se si lo hacen por que consideran que lo hago fatal ahora, o para perfeccionar mi técnica autodidacta. En cualquier caso, voy a aprovecharlo al máximo, por que no se si sabéis que mi experiencia en con las motos se reduce a mis prácticas durante un par de meses con el vespino de telepizza hace diez años, los kilómetros que me dio tiempo a hacer el fin de semana que alquilamos la CB250 para aprendernos de memoria el circuito del examen de tráfico, y los casi siete mil que llevo ya con mi GS500F.

Me han hablado bien de los cursos que organizan los chicos de Poolbox en diferentes circuitos españoles. Yo, por cercanía, he optado por la opción JARAMA, y el próximo 30 de marzo realizaré con ellos su 'Curso con monitor'.
Ya os contaré como ha ido... pero vamos, que aún quedan unos cuantos días!*
*Esta última frase solo tiene sentido, si lees esto antes de la fecha del curso ;)
lunes, 28 de enero de 2008
Instalada y funcionando
Bueno, pues tras diez días de espera, hoy, por fin, ha llegado la cafetera Nespresso que compre por ebay a un 'ebayer' austriaco.

De momento, ya me he hecho un cafelito para probarla (previa limpieza sugerida por el fabricante), y he de decir, en honor a la verdad que me ha sabido un poco a plasticorro. Es la misma sensación que la que me dio el día que saque un café de máquina en la máquina de la oficina recién instalada. Supongo que será por lo nueva que está. Entiendo que esa sensación desaparecerá según consuma más 'cafeses'.
De momento, ya me he hecho un cafelito para probarla (previa limpieza sugerida por el fabricante), y he de decir, en honor a la verdad que me ha sabido un poco a plasticorro. Es la misma sensación que la que me dio el día que saque un café de máquina en la máquina de la oficina recién instalada. Supongo que será por lo nueva que está. Entiendo que esa sensación desaparecerá según consuma más 'cafeses'.
viernes, 25 de enero de 2008
No dejes de ver este video, cambiará tu vida... y la de tus hijos también
Código Civil, De las relaciones paterno-filiales
CAPÍTULO PRIMERO
Disposiciones generales
Artículo 154
Los hijos no emancipados están bajo la potestad de sus progenitores
La patria potestad se ejercerá siempre en beneficio de los hijos, de acuerdo con su personalidad, y comprende los siguientes deberes y facultades:
1. Velar por ellos, tenerlos en su compañía, alimentarlos, educarlos y procurarles una formación integral.
2. Representarlos y administrar sus bienes.
Si los hijos tuvieren suficiente juicio deberán ser oídos siempre antes de adoptar decisiones que les afecten.
Los padres podrán en el ejercicio de su potestad recabar el auxilio de la autoridad. Podrán también corregir razonable y moderadamente a los hijos.
[El primer párrafo de este artículo ha sido redactado conforme a la Ley 13/2005, de 1 de julio, por la que se modifica el Código Civil en materia de derecho a contraer matrimonio (BOE núm. 157, de 02-07-2005, pp. 23632-23634).
[El Tribunal Constitucional ha admitido a trámite, mediante providencia de 25 de octubre de 2005, el recurso de inconstitucionalidad núm. 6864-2005, promovido por más de cincuenta Diputados del Grupo Parlamentario Popular del Congreso de los Diputados contra la Ley 13/2005, de 1 de julio, por la que se modifica el Código Civil en materia de derecho a contraer matrimonio (BOE núm. 273, de 15-11-2005, p. 37313).]
Artículo 155
Los hijos deben:
1. Obedecer a sus padres mientras permanezcan bajo su potestad, y respetarles siempre.
2. Contribuir equitativamente, según sus posibilidades, al levantamiento de las cargas de la familia mientras convivan con ella.
El video esta aqui en dos partes, pero lo puedes ver completo aqui.
PARTE 1
PARTE 2
CAPÍTULO PRIMERO
Disposiciones generales
Artículo 154
Los hijos no emancipados están bajo la potestad de sus progenitores
La patria potestad se ejercerá siempre en beneficio de los hijos, de acuerdo con su personalidad, y comprende los siguientes deberes y facultades:
1. Velar por ellos, tenerlos en su compañía, alimentarlos, educarlos y procurarles una formación integral.
2. Representarlos y administrar sus bienes.
Si los hijos tuvieren suficiente juicio deberán ser oídos siempre antes de adoptar decisiones que les afecten.
Los padres podrán en el ejercicio de su potestad recabar el auxilio de la autoridad. Podrán también corregir razonable y moderadamente a los hijos.
[El primer párrafo de este artículo ha sido redactado conforme a la Ley 13/2005, de 1 de julio, por la que se modifica el Código Civil en materia de derecho a contraer matrimonio (BOE núm. 157, de 02-07-2005, pp. 23632-23634).
[El Tribunal Constitucional ha admitido a trámite, mediante providencia de 25 de octubre de 2005, el recurso de inconstitucionalidad núm. 6864-2005, promovido por más de cincuenta Diputados del Grupo Parlamentario Popular del Congreso de los Diputados contra la Ley 13/2005, de 1 de julio, por la que se modifica el Código Civil en materia de derecho a contraer matrimonio (BOE núm. 273, de 15-11-2005, p. 37313).]
Artículo 155
Los hijos deben:
1. Obedecer a sus padres mientras permanezcan bajo su potestad, y respetarles siempre.
2. Contribuir equitativamente, según sus posibilidades, al levantamiento de las cargas de la familia mientras convivan con ella.
El video esta aqui en dos partes, pero lo puedes ver completo aqui.
PARTE 1
PARTE 2
jueves, 24 de enero de 2008
Moteros
Artículo de Miguel Martinez
Publicado en vistazoalaprensa.com en agosto de 2007
y en su blog personal.
Uno se cree que por el mero hecho de pertenecer a un colectivo puede dar respuestas a cuantas preguntas se le formulen respecto a dicho colectivo y resulta que, algunas veces, los que ven el tema desde fuera gozan de una perspectiva más amplia y se hacen preguntas respecto a ese grupo que los integrantes del mismo ni se plantean.
Y así me ocurría esta misma mañana mientras mantenía una larga conversación telefónica con mi querido y admirado vecino de página, Juan Urrutia, en la que me planteaba una pregunta sobre moteros que un servidor no ha sabido responder. Me van a permitir mis queridos reincidentes que no le desvele la pregunta hasta dentro de unos párrafos, margen que ruego me concedan para intentar introducirlos en el mundillo de las motos y los moteros.
Y es que un servidor se declara un motero irredento. Menos motero de lo que él quisiera, pues sus obligaciones no le permiten dedicarle a viajar en moto todo el tiempo que desearía, pero motero al fin y al cabo.
Es más que probable que a aquéllos de mis queridos reincidentes que no sean moteros les resulte difícil comprender lo que se llega a disfrutar de la moto como compañera de viaje, las sensaciones que se viven sobre una motocicleta –y no me estoy refiriendo a la velocidad, que puede disfrutarse plenamente de la moto siendo respetuoso con las normas de tráfico- sensaciones que, por intensas, no soy capaz de describirles sino es a base de experiencias que intentaré introducirles en el relato de la manera menos plúmbea de la que sea uno capaz a estas alturas del verano, teniendo en cuenta que servidor todavía no ha disfrutado de sus merecidísimas vacaciones. En honor a la verdad, cuando este artículo vea la luz quien les escribe estará en el quinto pino y con el móvil “fuera de cobertura o apagado”.
Aunque uno empieza a ser motero mucho antes de tener motocicleta, y eso se hace devorando las revistas de motos cuando se es todavía un adolescente y anhelando que llegue el día en la que pueda conseguir la moto de sus sueños –una Bultaco Streaker en el caso de un servidor, hace ya unas cuantas décadas- en la mayoría de ocasiones uno no puede ejercer de motero con todas las de la ley hasta que goza de cierta independencia económica. Recuerda un servidor de su época de estudiante un Vespino GL rojo con el que se estrenó en el “mundo del motor”, con el que, en espera de mejores épocas y más largas rutas, “viajaba” desde su domicilio hasta el Instituto cada día.
El acceso al mundo laboral, a mediados de los ochenta, le permitió a quien les escribe acceder a una viejísima Montesa Impala del 62, casi, casi, una moto de las grandes, que le servía a un servidor para ir al trabajo, acudir a clase por las tardes y aventurarse a alguna que otra excursión de fin de semana. En su fuero interno, quien les escribe ya sentía motero, con un cacharro que era una antigualla y cuya bujía hacía la perla cada dos por tres, pero un motero, con su casco integral, su “Barbour” y su carné de “moto grande” en el bolsillo.
Y cuando por fin aquel motero consiguió trabajar de lo que deseaba y disponía de un sueldo con el que se hubiese podido permitir ser un motero con moto decente, el bebé, la primera hipoteca –y las consiguientes horas extras- y todas esas responsabilidades con las que los jóvenes entrábamos de sopetón en el mundo real, dejaron al joven motero sin tiempo ni ocasión para disfrutar de la moto, y como solución intermedia adquirió su primera Vespa, que le mataba el gusanillo de ir sobre dos ruedas, quedando relegada la moto a mero medio de transporte con el que desplazarse hasta el trabajo y, excepcionalmente, llevar a cabo alguna que otra excursioncilla. Al cabo de dos Vespas, y con el bebé ya crecidito, uno se cruza una tarde con una preciosa Yamaha de 600 c.c. –mi penúltima moto- y se enamora. Y es aquí, mis queridos reincidentes, cuando a los cuarenta se convierte uno, por fin, en motero y conoce de primera mano todas esas sensaciones que todavía no sé cómo explicarles. Sólo decirles que alguna vez que casualmente me he cruzado a mi ex, (mi ex moto, por supuesto) con la que fui tan feliz, aun y teniendo ahora una moto mejor y mucho más potente, siento celos de su actual propietario. Y me dan ganas de cantarle lo que Julio Iglesias a la Preysler, “Lo mejor de tu vida, me lo he llevado yo…”.
Un servidor tiene la teoría de que la felicidad completa no existe. La felicidad se compone de esas pequeñas –o grandes- cosas, que le permiten a uno ser feliz un instante. El secreto para ser feliz reside en saber encadenar el máximo de instantes felices posibles. Pues créanme que encima de una moto, con la carretera por delante y un destino cierto o incierto, un servidor se siente feliz, y esa sensación la compartimos todos los que nos gusta la moto. La moto, además de para llevarnos al trabajo y de utilizarla para hacer los recados en el centro donde es un suplicio circular e imposible estacionar cuando se va en coche, sirve también para ser feliz. Aunque algunas veces tanta felicidad pueda ocasionar algún que otro problemilla doméstico como el que a continuación les relato y que es tan real como la vida misma.
Tarde de verano en la que uno disfruta de unos días adicionales de vacaciones mientras el resto de la familia ya se ha incorporado a sus obligaciones. Suena el móvil y quien les escribe responde. El número que aparece en la pantallita es el del trabajo de la cónyuge de un servidor:
-¿Sí?
- Oye, que a ver si te puedes pasar por Mercadona, que me acabo de acordar que no tengo crema de manos.
- ¿Y no puede ser de otro sitio?
- No. Me gusta la de Mercadona. Es un bote redondo de color rosadito.
- Ya, si sé cual es, pero… ¿no te da igual otra marca?
- Que no, “pesao”. Que me gusta ésa.
- Es que… igual no me da tiempo a llegar.
-¿Qué no te da tiempo? Pero si son las cinco de la tarde. ¿Dónde estás?
- En la Plaza del Pilar.
- ¿En la Plaza del Pilar? ¿En qué Plaza del Pilar?
- En qué Plaza del Pilar va a ser. En la Plaza del Pilar de Zaragoza.
- ¿En Zaragoooozaaaaaaa? ¿Y qué co(piiiiiip) haces tú en Zaragozaaaa?
- Pues he venido a tomarme un cafetito, dando una vueltecilla en moto.
- ¿Una vueltecillaaaa? ¿Hasta Zaragozaaaaaa? Estás loco “perdío”, ¿eh?
- Mujer, no hay para tanto. Ida y vuelta son 500 kilómetros. ¿Qué son 500 kilómetros comparados con la inmensidad del universo?
- Bueno, deja lo de la crema de manos. Ten cuidado y no corras.
- No, no. Probablemente me dé tiempo. Son sólo dos horas y media de camino.
Tres a lo sumo.
- Anda, quita, quita…
Y es aquí cuando más de un reincidente despejará sus dudas –si es que albergaba alguna- de que quien les escribe está loco de atar, a menos que sea usted motero, en cuyo caso me comprenderá perfectamente. Así, un servidor, como lo hace cualquier motero, se suele dar el gustazo de aprovechar una tarde de fiesta para tomarse un café a muchísimos kilómetros de su casa, metiéndose entre pecho y espalda cinco o seis horas de moto por el puro placer de conducir, solo o acompañado de amiguetes moteros. ¿A alguien se le ocurre coger el coche y pegarse 500 kilómetros para tomar un café? No. ¿Por qué? Pues porque nada tiene que ver el coche con la moto. Esa sensación de libertad, circulando con el casco abierto, el aire en la cara por esas carreteras de montaña bailando sobre las curvas, el placer de percibir mil aromas que en coche ni se aprecian… Han de vivirlo para hacerse una ligera idea.
Y no quiero dejar pasar la oportunidad de desmontarles el tópico de que los moteros somos unos gamberros motorizados que nos pasamos la Ley de Seguridad Vial por el forro. Es evidente que en cualquier colectivo, como en botica, hay de todo, y que un solo gamberro motorizado –que no motero- haciendo el cabrito –quitándole años- y adelantando a todo lo que se mueve como si circulara por un circuito es visto por ciento y la madre -además, su vestimenta suele ser llamativa y espectacular-, pero las estadísticas demuestran que los moteros son, al menos, tan decentes como el resto de conductores y suelen estar implicados, porcentualmente, en menos accidentes. Por algo será.
Y llegados a este punto, y esperando que el tostón precedente no les haya hecho abandonar justo cuando viene el intríngulis de esta columna, les desvelo la pregunta que me hacía el amigo Urrutia y que decía tal que así:
- Oye, tú que eres motero. Tengo curiosidad por saber una cosa que me intriga. ¿Por qué los moteros os lleváis tan bien entre vosotros, que os saludáis cuando os cruzáis por la carretera sin conoceros, que charláis cuando os encontráis en un semáforo aunque no os hayáis visto en vuestra vida, mientras que los conductores de coche nos odiamos tanto entre nosotros?
Y tiene razón Urrutia. Cuando dos motoristas se cruzan por la carretera siempre se saludan haciendo la señal de la victoria con los dedos de la mano izquierda, o sacando el pie del estribo si las circunstancias aconsejan no soltar el manillar. Cuando un motorista circula en coche –a veces es inevitable circular enlatado- y ve un motorista detrás de él en una zona con línea continua, se orilla para cederle paso mientras le muestra por la ventanilla los dedos en “uve”. El motorista, que ha identificado a un motero con menos suerte que él –ese día circula en coche- sacará su pie derecho del estribo al pasar, saludándolo. No verá usted jamás a un motero averiado en el arcén, sin que se pare el primer motorista que pase por allí. ¿Por qué ese buen rollo? Pues esta mañana le respondía al amigo Urrutia con un “ni idea, socio”. Porque la verdad es que jamás me había planteado el porqué de tanto buen rollo entre motoristas, cuando ocurre todo lo contrario entre conductores de coche. Que como se despiste uno un segundo al cambiar el semáforo a verde y no salga de forma inmediata, se gana el pobre una pitada monumental.
Y así lleva uno toda la tarde buscando motivos. Buscando el porqué de esa camaradería que nos une a todos sin distinción de país, raza, sexo, creencias, tipo de moto o –como escribía Urrutia en su artículo de la semana anterior- grado de alopecia. Y la verdad es que sólo se le ocurre una cosa y que casa con lo que les comentaba unos párrafos más arriba.
En moto se es feliz. Y cuando uno se siente feliz es mucho más amigable. Es por lo que les recomiendo, mis queridos reincidentes, que sean ustedes moteros aunque no tengan moto. Especialmente cuando circulen en coche. Verán qué diferencia.
Saludos en uve a todos los moteros.
ADVERTENCIA:
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jOSE!
Publicado en vistazoalaprensa.com en agosto de 2007
y en su blog personal.
Por: Miguel Martinez
Uno se cree que por el mero hecho de pertenecer a un colectivo puede dar respuestas a cuantas preguntas se le formulen respecto a dicho colectivo y resulta que, algunas veces, los que ven el tema desde fuera gozan de una perspectiva más amplia y se hacen preguntas respecto a ese grupo que los integrantes del mismo ni se plantean.
Y así me ocurría esta misma mañana mientras mantenía una larga conversación telefónica con mi querido y admirado vecino de página, Juan Urrutia, en la que me planteaba una pregunta sobre moteros que un servidor no ha sabido responder. Me van a permitir mis queridos reincidentes que no le desvele la pregunta hasta dentro de unos párrafos, margen que ruego me concedan para intentar introducirlos en el mundillo de las motos y los moteros.
Y es que un servidor se declara un motero irredento. Menos motero de lo que él quisiera, pues sus obligaciones no le permiten dedicarle a viajar en moto todo el tiempo que desearía, pero motero al fin y al cabo.
Es más que probable que a aquéllos de mis queridos reincidentes que no sean moteros les resulte difícil comprender lo que se llega a disfrutar de la moto como compañera de viaje, las sensaciones que se viven sobre una motocicleta –y no me estoy refiriendo a la velocidad, que puede disfrutarse plenamente de la moto siendo respetuoso con las normas de tráfico- sensaciones que, por intensas, no soy capaz de describirles sino es a base de experiencias que intentaré introducirles en el relato de la manera menos plúmbea de la que sea uno capaz a estas alturas del verano, teniendo en cuenta que servidor todavía no ha disfrutado de sus merecidísimas vacaciones. En honor a la verdad, cuando este artículo vea la luz quien les escribe estará en el quinto pino y con el móvil “fuera de cobertura o apagado”.
Aunque uno empieza a ser motero mucho antes de tener motocicleta, y eso se hace devorando las revistas de motos cuando se es todavía un adolescente y anhelando que llegue el día en la que pueda conseguir la moto de sus sueños –una Bultaco Streaker en el caso de un servidor, hace ya unas cuantas décadas- en la mayoría de ocasiones uno no puede ejercer de motero con todas las de la ley hasta que goza de cierta independencia económica. Recuerda un servidor de su época de estudiante un Vespino GL rojo con el que se estrenó en el “mundo del motor”, con el que, en espera de mejores épocas y más largas rutas, “viajaba” desde su domicilio hasta el Instituto cada día.
El acceso al mundo laboral, a mediados de los ochenta, le permitió a quien les escribe acceder a una viejísima Montesa Impala del 62, casi, casi, una moto de las grandes, que le servía a un servidor para ir al trabajo, acudir a clase por las tardes y aventurarse a alguna que otra excursión de fin de semana. En su fuero interno, quien les escribe ya sentía motero, con un cacharro que era una antigualla y cuya bujía hacía la perla cada dos por tres, pero un motero, con su casco integral, su “Barbour” y su carné de “moto grande” en el bolsillo.
Y cuando por fin aquel motero consiguió trabajar de lo que deseaba y disponía de un sueldo con el que se hubiese podido permitir ser un motero con moto decente, el bebé, la primera hipoteca –y las consiguientes horas extras- y todas esas responsabilidades con las que los jóvenes entrábamos de sopetón en el mundo real, dejaron al joven motero sin tiempo ni ocasión para disfrutar de la moto, y como solución intermedia adquirió su primera Vespa, que le mataba el gusanillo de ir sobre dos ruedas, quedando relegada la moto a mero medio de transporte con el que desplazarse hasta el trabajo y, excepcionalmente, llevar a cabo alguna que otra excursioncilla. Al cabo de dos Vespas, y con el bebé ya crecidito, uno se cruza una tarde con una preciosa Yamaha de 600 c.c. –mi penúltima moto- y se enamora. Y es aquí, mis queridos reincidentes, cuando a los cuarenta se convierte uno, por fin, en motero y conoce de primera mano todas esas sensaciones que todavía no sé cómo explicarles. Sólo decirles que alguna vez que casualmente me he cruzado a mi ex, (mi ex moto, por supuesto) con la que fui tan feliz, aun y teniendo ahora una moto mejor y mucho más potente, siento celos de su actual propietario. Y me dan ganas de cantarle lo que Julio Iglesias a la Preysler, “Lo mejor de tu vida, me lo he llevado yo…”.
Un servidor tiene la teoría de que la felicidad completa no existe. La felicidad se compone de esas pequeñas –o grandes- cosas, que le permiten a uno ser feliz un instante. El secreto para ser feliz reside en saber encadenar el máximo de instantes felices posibles. Pues créanme que encima de una moto, con la carretera por delante y un destino cierto o incierto, un servidor se siente feliz, y esa sensación la compartimos todos los que nos gusta la moto. La moto, además de para llevarnos al trabajo y de utilizarla para hacer los recados en el centro donde es un suplicio circular e imposible estacionar cuando se va en coche, sirve también para ser feliz. Aunque algunas veces tanta felicidad pueda ocasionar algún que otro problemilla doméstico como el que a continuación les relato y que es tan real como la vida misma.
Tarde de verano en la que uno disfruta de unos días adicionales de vacaciones mientras el resto de la familia ya se ha incorporado a sus obligaciones. Suena el móvil y quien les escribe responde. El número que aparece en la pantallita es el del trabajo de la cónyuge de un servidor:
-¿Sí?
- Oye, que a ver si te puedes pasar por Mercadona, que me acabo de acordar que no tengo crema de manos.
- ¿Y no puede ser de otro sitio?
- No. Me gusta la de Mercadona. Es un bote redondo de color rosadito.
- Ya, si sé cual es, pero… ¿no te da igual otra marca?
- Que no, “pesao”. Que me gusta ésa.
- Es que… igual no me da tiempo a llegar.
-¿Qué no te da tiempo? Pero si son las cinco de la tarde. ¿Dónde estás?
- En la Plaza del Pilar.
- ¿En la Plaza del Pilar? ¿En qué Plaza del Pilar?
- En qué Plaza del Pilar va a ser. En la Plaza del Pilar de Zaragoza.
- ¿En Zaragoooozaaaaaaa? ¿Y qué co(piiiiiip) haces tú en Zaragozaaaa?
- Pues he venido a tomarme un cafetito, dando una vueltecilla en moto.
- ¿Una vueltecillaaaa? ¿Hasta Zaragozaaaaaa? Estás loco “perdío”, ¿eh?
- Mujer, no hay para tanto. Ida y vuelta son 500 kilómetros. ¿Qué son 500 kilómetros comparados con la inmensidad del universo?
- Bueno, deja lo de la crema de manos. Ten cuidado y no corras.
- No, no. Probablemente me dé tiempo. Son sólo dos horas y media de camino.
Tres a lo sumo.
- Anda, quita, quita…
Y es aquí cuando más de un reincidente despejará sus dudas –si es que albergaba alguna- de que quien les escribe está loco de atar, a menos que sea usted motero, en cuyo caso me comprenderá perfectamente. Así, un servidor, como lo hace cualquier motero, se suele dar el gustazo de aprovechar una tarde de fiesta para tomarse un café a muchísimos kilómetros de su casa, metiéndose entre pecho y espalda cinco o seis horas de moto por el puro placer de conducir, solo o acompañado de amiguetes moteros. ¿A alguien se le ocurre coger el coche y pegarse 500 kilómetros para tomar un café? No. ¿Por qué? Pues porque nada tiene que ver el coche con la moto. Esa sensación de libertad, circulando con el casco abierto, el aire en la cara por esas carreteras de montaña bailando sobre las curvas, el placer de percibir mil aromas que en coche ni se aprecian… Han de vivirlo para hacerse una ligera idea.
Y no quiero dejar pasar la oportunidad de desmontarles el tópico de que los moteros somos unos gamberros motorizados que nos pasamos la Ley de Seguridad Vial por el forro. Es evidente que en cualquier colectivo, como en botica, hay de todo, y que un solo gamberro motorizado –que no motero- haciendo el cabrito –quitándole años- y adelantando a todo lo que se mueve como si circulara por un circuito es visto por ciento y la madre -además, su vestimenta suele ser llamativa y espectacular-, pero las estadísticas demuestran que los moteros son, al menos, tan decentes como el resto de conductores y suelen estar implicados, porcentualmente, en menos accidentes. Por algo será.
Y llegados a este punto, y esperando que el tostón precedente no les haya hecho abandonar justo cuando viene el intríngulis de esta columna, les desvelo la pregunta que me hacía el amigo Urrutia y que decía tal que así:
- Oye, tú que eres motero. Tengo curiosidad por saber una cosa que me intriga. ¿Por qué los moteros os lleváis tan bien entre vosotros, que os saludáis cuando os cruzáis por la carretera sin conoceros, que charláis cuando os encontráis en un semáforo aunque no os hayáis visto en vuestra vida, mientras que los conductores de coche nos odiamos tanto entre nosotros?
Y tiene razón Urrutia. Cuando dos motoristas se cruzan por la carretera siempre se saludan haciendo la señal de la victoria con los dedos de la mano izquierda, o sacando el pie del estribo si las circunstancias aconsejan no soltar el manillar. Cuando un motorista circula en coche –a veces es inevitable circular enlatado- y ve un motorista detrás de él en una zona con línea continua, se orilla para cederle paso mientras le muestra por la ventanilla los dedos en “uve”. El motorista, que ha identificado a un motero con menos suerte que él –ese día circula en coche- sacará su pie derecho del estribo al pasar, saludándolo. No verá usted jamás a un motero averiado en el arcén, sin que se pare el primer motorista que pase por allí. ¿Por qué ese buen rollo? Pues esta mañana le respondía al amigo Urrutia con un “ni idea, socio”. Porque la verdad es que jamás me había planteado el porqué de tanto buen rollo entre motoristas, cuando ocurre todo lo contrario entre conductores de coche. Que como se despiste uno un segundo al cambiar el semáforo a verde y no salga de forma inmediata, se gana el pobre una pitada monumental.
Y así lleva uno toda la tarde buscando motivos. Buscando el porqué de esa camaradería que nos une a todos sin distinción de país, raza, sexo, creencias, tipo de moto o –como escribía Urrutia en su artículo de la semana anterior- grado de alopecia. Y la verdad es que sólo se le ocurre una cosa y que casa con lo que les comentaba unos párrafos más arriba.
En moto se es feliz. Y cuando uno se siente feliz es mucho más amigable. Es por lo que les recomiendo, mis queridos reincidentes, que sean ustedes moteros aunque no tengan moto. Especialmente cuando circulen en coche. Verán qué diferencia.
Saludos en uve a todos los moteros.
ADVERTENCIA:
Este POST No es mio, lo he copiado!! Lea detenidamente las instrucciones de uso. En caso de duda YO NO HE SIDO!!
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jOSE!
Primer contacto con Nespresso

El caso es que, por circunstancias de la vida, me he agenciado una cafetera Nespresso con la intención de dejarla en mi oficina, y disfrutar cuando me venga en gana de un cafelito. Total que, aún sin la cafetera en mi poder, realicé un pedido de café a la gente de nespresso, para tener cápsulas de café cuando llegara la cafetera.
Por motivos logísticos, hay que realizar pedidos múltiplos de 50, y al ser mi primer pedido, y para poder probar todas las variedades, lo hice de 150 cápsulas.
El paquete llegó ayer, y hoy lo he traído a la oficina. Cual ha sido mi sorpresa que, tras abrirlo, veo que solo hay 10 paquetitos (entiendo que de 10 cápsulas cada uno). Además, aunque en la caja del paquete pone mi nombre, en el interior viene una factura a nombre de una mujer de Lérida.
Supongo que la cara de la tía al abrir MI paquete contrastará sobremanera con la mía al abrir el SUYO.
Yo he llamado rápidamente a nespresso, y me han dicho que mañana mismo tendré mi pedido de nuevo en casa. Supongo que María (que así se llama ella) no habrá tenido a bien llamar :D
Nesfasssto... What else!
miércoles, 2 de enero de 2008
Hope There's Someone
Antony and the Johnsons
Hope There's someone (I'm a bird now - 2005)
Hope there's someone
Who'll take care of me
When I die, will I go
Hope there's someone
Who'll set my heart free
Nice to hold when I'm tired
There's a ghost on the horizon
When I go to bed
How can I fall asleep at night
How will I rest my head
Oh I'm scared of the middle place
Between light and nowhere
I don't want to be the one
Left in there, left in there
There's a man on the horizon
Wish that I'd go to bed
If I fall to his feet tonight
Will allow rest my head
So here's hoping I will not drown
Or paralyze in light
And godsend I don't want to go
To the seal's watershed
Hope there's someone
Who'll take care of me
When I die, Will I go
Hope there's someone
Who'll set my heart free
Nice to hold when I'm tired
Hope There's someone (I'm a bird now - 2005)
Hope there's someone
Who'll take care of me
When I die, will I go
Hope there's someone
Who'll set my heart free
Nice to hold when I'm tired
There's a ghost on the horizon
When I go to bed
How can I fall asleep at night
How will I rest my head
Oh I'm scared of the middle place
Between light and nowhere
I don't want to be the one
Left in there, left in there
There's a man on the horizon
Wish that I'd go to bed
If I fall to his feet tonight
Will allow rest my head
So here's hoping I will not drown
Or paralyze in light
And godsend I don't want to go
To the seal's watershed
Hope there's someone
Who'll take care of me
When I die, Will I go
Hope there's someone
Who'll set my heart free
Nice to hold when I'm tired
Regreso a la 'ofi'
Bueno, pues tras unos cuantos meses fuera (quizás 28 ó 30) ya he vuelto a mi oficina....
No tengo sitio, no tengo ordenador... eso si.... tengo frio!
:D
No tengo sitio, no tengo ordenador... eso si.... tengo frio!
:D
martes, 20 de noviembre de 2007
Quita los pies de la mesa
Aunque dicen las malas lenguas que la letra de la canción está compuesta por Toni M. Mir y Joaquim Molins, yo he de denunciar que esto se lo he oido a mi padre desde niño...
En el salón no se juega,
Esto no se toca, quita.
Con esto no se juega, dale.
Esto no se toca, quita.
Con esto no se juega, dale.
Quita los pies de la mesa.
En el salón no se juega.
En el sofá no se come.
En el salón no se juega.
Me vas a dar un disgusto.
Esto no se toca, niño.
Con esto no se juega, dale.
Esto no se toca, quita.
Con esto no se juega, dale.
Aquí no se juega pelota.
En el salón no se juega.
No pises la alfombra,
En el salón no se juega
En el salón no se juega,
Esto no se toca, quita.
Con esto no se juega, dale.
Esto no se toca, quita.
Con esto no se juega, dale.
Quita los pies de la mesa.
En el salón no se juega.
En el sofá no se come.
En el salón no se juega.
Me vas a dar un disgusto.
Esto no se toca, niño.
Con esto no se juega, dale.
Esto no se toca, quita.
Con esto no se juega, dale.
Aquí no se juega pelota.
En el salón no se juega.
No pises la alfombra,
En el salón no se juega
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